Да ли је крај ере високих цена у глобалној бродарској индустрији у којој су ове године цене контејнера пале за више од 60 одсто?
Трећи квартал године је традиционално врхунац сезоне за глобалну индустрију бродарства, али ове године тржиште не осећа врелину у протекле две године јер су возарине на главним морским трговачким рутама пале јер су се пошиљаоци померили испред времена и инфлација је смањила потражњу потрошача.
Трошкови транспорта контејнера од 40 стопа из Кине на западну обалу САД сада су око 4.800 долара, што је више од 60 одсто мање у односу на јануар, према ФБКС индексу Балтичке берзе.Трошкови транспорта контејнера из Кине у северну Европу такође су пали на 9.100 долара, око 40 одсто ниже него на почетку године.
Цене на две главне руте, иако су још увек изнад нивоа пре пандемије, нису ни близу врхунца од више од 20.000 долара постигнутог прошлог септембра.Ова година је јасно видела оштар преокрет на тржишту транспорта од раних дана глобалне пандемије.
Извор информација: Новинска агенција Финансијске уније
Време поста: Сеп-08-2022